একটি মোটরের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি - স্টেটর, রটার, উইন্ডিং এবং বিয়ারিংগুলি - কঠোর সহনশীলতার জন্য স্পষ্টতা-ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। সঠিক ঘের ছাড়াই তাদের কম্পন, আর্দ্রতা, ধুলো বা যান্ত্রিক শকের কাছে প্রকাশ করুন এবং তারা দ্রুত ব্যর্থ হয়। মোটর ফ্রেম এবং মোটর হাউজিং হল যা আপনার ড্রাইভট্রেন এবং পরিবেশের মধ্যে অবস্থান করে, এবং সঠিকটি বেছে নেওয়ার মাধ্যমে আপনার সরঞ্জাম কতক্ষণ চলবে, কতটা দক্ষতার সাথে তাপ নষ্ট করে এবং যে অবস্থার জন্য এটি তৈরি করা হয়েছিল তা টিকে আছে কিনা তা নির্ধারণ করে।
এই নির্দেশিকাটি মোটর ফ্রেম এবং আবাসন নির্বাচনের মূল বিষয়গুলিকে ভেঙে দেয়: উপকরণ, উত্পাদন পদ্ধতি, শিল্পের মান এবং অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট চাহিদা — ভারী-শুল্ক, বড়-ফ্রেম সেগমেন্টের উপর ফোকাস সহ যেখানে ডিজাইনের সিদ্ধান্তগুলি সবচেয়ে বেশি ওজন বহন করে।
"মোটর ফ্রেম" এবং "মোটর হাউজিং" শব্দগুলি প্রায়শই পরস্পর পরিবর্তনযোগ্যভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে তারা সম্পর্কিত ধারণাগুলি বর্ণনা করে। দ মোটর ফ্রেম মোটরের বাইরের স্ট্রাকচারাল বডিকে বোঝায় — এটি মাউন্টিং ইন্টারফেস প্রদান করে, শ্যাফটের উচ্চতা নির্ধারণ করে এবং মোটরের পদচিহ্ন নির্ধারণ করে। দ মোটর হাউজিং (বা মোটর আবরণ) হল ঘের যা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে রক্ষা করে এবং তাপ ও পরিবেশগত এক্সপোজার পরিচালনা করে।
একটি ভাল ডিজাইন করা মোটর হাউজিং একই সাথে চারটি জিনিস করে: এটি যান্ত্রিক লোড শোষণ করে এবং প্রেরণ করে, ধুলো, আর্দ্রতা এবং ক্ষয়কারী এজেন্ট থেকে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে রক্ষা করে, পাখনা বা কুলিং চ্যানেলের মাধ্যমে তাপ অপচয়ের সুবিধা দেয় এবং লাইভ অভ্যন্তরীণ অংশগুলির সাথে যোগাযোগ প্রতিরোধ করে বৈদ্যুতিক নিরোধক প্রদান করে। শিল্প এবং শক্তি প্রয়োগের দাবিতে, আবাসন একটি প্যাসিভ শেল নয় - এটি একটি লোড-ভারিং, তাপীয়ভাবে সক্রিয়, পরিবেশগতভাবে সিল করা কাঠামো।
বাস্তবে, হাউজিং নকশা সরাসরি মোটর দক্ষতা, সেবা জীবন, এবং রক্ষণাবেক্ষণ বিরতি প্রভাবিত করে। দরিদ্র তাপ অপচয় বায়ু নিরোধক ভাঙ্গন ত্বরান্বিত. অপর্যাপ্ত সিলিং দূষকদের বিয়ারিংগুলিতে পৌঁছাতে দেয়। চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে অপর্যাপ্ত কাঠামোগত অনমনীয়তা মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জে ক্লান্তি ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। এগুলি ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যা, সমাবেশ সমস্যা নয়।
মোটর হাউজিং ডিজাইনে উপাদান নির্বাচন হল প্রথম এবং সবচেয়ে ফলপ্রসূ সিদ্ধান্ত। প্রতিটি উপাদান শ্রেণী শক্তি, ওজন, তাপ কর্মক্ষমতা, জারা প্রতিরোধের, এবং খরচ একটি ভিন্ন ভারসাম্য প্রস্তাব করে।
| উপাদান | শক্তি | ওজন | তাপ পরিবাহিতা | জারা প্রতিরোধের | জন্য সেরা |
|---|---|---|---|---|---|
| ঢালাই আয়রন | উচ্চ | ভারী | পরিমিত | কম (লেপ প্রয়োজন) | ভারী industrial, high-vibration environments |
| অ্যালুমিনিয়াম খাদ (ডাই কাস্ট) | পরিমিত | আলো | চমৎকার | ভাল | কমপ্যাক্ট মোটর, ইভি, তাপ-সংবেদনশীল অ্যাপ্লিকেশন |
| ঢালাই ইস্পাত (গড়া) | খুব উচ্চ | ভারী | ভাল | পরিমিত (coating required) | বড় ফ্রেমের মোটর: উইন্ড টারবাইন, সামুদ্রিক, এইচভি শিল্প |
| স্টেইনলেস স্টীল | উচ্চ | ভারী | পরিমিত | চমৎকার | খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, ফার্মা, অফশোর, রাসায়নিক পরিবেশ |
ঢালাই লোহা সাধারণ-উদ্দেশ্য শিল্প মোটরগুলির জন্য মান রয়ে গেছে যেখানে ওজন একটি সীমাবদ্ধতা নয়। এটি ভালভাবে মেশিন করে, কার্যকরভাবে কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে এবং উচ্চ যান্ত্রিক চাপ সহ্য করে। এর প্রধান সীমাবদ্ধতা হল পৃষ্ঠের চিকিত্সা ছাড়াই ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীলতা।
অ্যালুমিনিয়াম ডাই ঢালাই কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি-শুল্ক মোটর হাউজিং আধিপত্য. এর তাপ পরিবাহিতা - ঢালাই লোহার তুলনায় প্রায় তিনগুণ - এটিকে আদর্শ করে তোলে যেখানে তাপ ব্যবস্থাপনা গুরুত্বপূর্ণ। এটি ইভি ট্র্যাকশন মোটর এবং সার্ভো মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ডিফল্ট পছন্দ যেখানে পাওয়ার ঘনত্ব বেশি।
ঝালাই ইস্পাত নির্মাণ সম্পূর্ণরূপে একটি ভিন্ন অংশ দখল করে। মেগাওয়াট পরিসরের বড় মোটরগুলির জন্য — উইন্ড টারবাইন জেনারেটর, উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ, সামুদ্রিক প্রপালশন সিস্টেম — ডাই কাস্টিং টুলিং অব্যবহারিক হয়ে ওঠে এবং ঢালাই লোহা পরিচালনা করার জন্য খুব ভারী হয়ে ওঠে। ওয়েল্ডেড বক্স-টাইপ ফ্রেম, ইস্পাত প্লেট এবং স্ট্রাকচারাল বিভাগ থেকে গড়া, মাত্রাগত নমনীয়তা, শক্তি এবং মেরামতযোগ্যতা অফার করে যা বড়-ফরম্যাট অ্যাপ্লিকেশনগুলির চাহিদা। এটি নির্মাণ পদ্ধতি যেখানে নির্ভুলতা তৈরি করা এবং ঢালাই গুণমান সবকিছু নির্ধারণ করে।
দুটি প্রধান প্রমিতকরণ ব্যবস্থা বিশ্বব্যাপী মোটর ফ্রেমের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে: NEMA (ন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন), প্রাথমিকভাবে উত্তর আমেরিকায় ব্যবহৃত হয় এবং IEC (আন্তর্জাতিক ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন), যা ইউরোপ, এশিয়া এবং বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক বাজারে ব্যবহৃত হয়।
NEMA ফ্রেমের আকারগুলি একটি আলফানিউমেরিক উপাধি ব্যবহার করে — উদাহরণস্বরূপ, 182T বা 324T — যেখানে প্রথম দুটি সংখ্যা শ্যাফ্টের উচ্চতাকে একটি ইঞ্চির ষোল ভাগে এনকোড করে এবং অক্ষর প্রত্যয়টি মাউন্টিং কনফিগারেশন এবং শ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশন সম্পর্কিত তথ্য প্রদান করে। স্ট্যান্ডার্ড ইন্টিগ্রাল হর্সপাওয়ার NEMA ফ্রেমগুলি 143T থেকে 449T পর্যন্ত চলে, মোটরগুলিকে 1-250 HP রেঞ্জে কভার করে। এর বাইরে, IEEE মানগুলি বৃহত্তর শিল্প মেশিনগুলির জন্য গ্রহণ করে।
আইইসি ফ্রেমের আকারগুলি মিলিমিটারে খাদের কেন্দ্ররেখার উচ্চতার উপর ভিত্তি করে একটি মেট্রিক সিস্টেম ব্যবহার করে। IEC 160 এর একটি ফ্রেমের আকার, উদাহরণস্বরূপ, একটি 160 মিমি শ্যাফ্ট উচ্চতা নির্দেশ করে। IEC পদবি বিন্যাস অনুসরণ করে: মাউন্টিং টাইপ নির্দেশ করে ফ্রেম নম্বর অক্ষর প্রত্যয় (ফুট-মাউন্টের জন্য B3, ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্টের জন্য B5, ইত্যাদি)।
প্রকিউরমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য, ব্যবহারিক তাৎপর্য হল: একই পাওয়ার রেটিং সহ NEMA এবং IEC মোটরগুলি মাত্রাগতভাবে বিনিময়যোগ্য নয় . বোল্ট প্যাটার্ন, শ্যাফটের মাত্রা এবং সামগ্রিক পদচিহ্ন ভিন্ন। আন্তর্জাতিক সরঞ্জামগুলির জন্য প্রতিস্থাপন বা আপগ্রেড মোটর নির্দিষ্ট করার সময়, সর্বদা ফ্রেমের মান নিশ্চিত করুন এবং প্রস্তুতকারকের সাথে অ-প্রমিত মাত্রা (সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, নালী বাক্সের অবস্থান) যাচাই করুন — এগুলি NEMA বা IEC দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে পরিবর্তিত হয়৷
খুব বড় মোটরগুলির জন্য - যেগুলি বায়ু টারবাইন, উচ্চ-ভোল্টেজ শিল্প ড্রাইভ এবং সামুদ্রিক সিস্টেমগুলিতে ব্যবহৃত হয় - কাস্টম ফ্রেমের মাত্রাগুলি প্রজেক্ট-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। স্ট্যান্ডার্ডাইজড ফ্রেম টেবিল এই স্কেলে প্রযোজ্য নয়; কাঠামোগত গণনা এবং অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট লোড কেস নকশা চালিত.
একটি মোটর হাউজিং জন্য উত্পাদন পদ্ধতি উপাদান হিসাবে পরিণত হয়. প্রতিটি প্রক্রিয়ার অংশের আকার, জটিলতা, আয়তন এবং মাত্রিক নির্ভুলতার একটি সংজ্ঞায়িত খাম থাকে যেখানে এটি সর্বোত্তম কার্য সম্পাদন করে।
উচ্চ চাপ ডাই ঢালাই ছোট-থেকে-মাঝারি পরিসরে অ্যালুমিনিয়াম হাউজিংয়ের জন্য প্রভাবশালী প্রক্রিয়া। চক্রের সময়গুলি সংক্ষিপ্ত, মাত্রিক পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা চমৎকার, এবং প্রক্রিয়াটি একটি একক শটে কুলিং ফিন, মাউন্টিং বস এবং জটিল অভ্যন্তরীণ জ্যামিতিগুলিকে একীভূত করে৷ টুলিং খরচ যথেষ্ট - সাধারণত প্রতি ডাই $50,000 বা তার বেশি - তাই ডাই কাস্টিং এমন ভলিউমগুলিতে অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত হয় যা টুলিং বিনিয়োগকে বর্জন করে।
বালি ঢালাই এবং হারিয়ে ফেনা ঢালাই টুলিং খরচ নাটকীয়ভাবে কমিয়ে দিন (প্রতি ছাঁচে $2,000-$5,000-এর মতো কম) এবং আরও বড়, আরও জটিল জ্যামিতি মিটমাট করুন। প্রোটোটাইপিং, কাস্টম বড়-ফ্রেম হাউজিং এবং নিম্ন-আয়তনের উত্পাদন চালানোর জন্য তারা সঠিক পছন্দ যেখানে ডাই টুলিং খরচ-কার্যকর নয়। মাত্রিক নির্ভুলতা ডাই কাস্টিংয়ের চেয়ে কম, সাধারণ সহনশীলতা ±0.3 মিমি, তবে এটি বেশিরভাগ বড় মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পর্যাপ্ত।
ঢালাই বক্স-টাইপ নির্মাণ সবচেয়ে বড় মোটর ফ্রেমগুলির জন্য পছন্দের পদ্ধতি - যেগুলি মাল্টি-মেগাওয়াট উইন্ড টারবাইন, উচ্চ-ভোল্টেজ শিল্প মোটর এবং সামুদ্রিক প্রপালশন ইউনিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ইস্পাত প্লেট কাটা হয়, গঠিত হয়, এবং সুনির্দিষ্ট কাঠামোগত সমাবেশে ঢালাই করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি কার্যত সীমাহীন ফ্রেমের আকার পরিচালনা করে, ক্ষেত্র মেরামত এবং পরিবর্তনের অনুমতি দেয় এবং চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে খুব উচ্চ কাঠামোগত অখণ্ডতার সাথে হাউজিং তৈরি করে। গুরুত্বপূর্ণ মানের ভেরিয়েবলগুলি হল ঢালাইয়ের গুণমান, ঢালাইয়ের পর মাত্রিক নির্ভুলতা (তাপীয় বিকৃতি নিয়ন্ত্রণ), এবং জারা সুরক্ষার জন্য পৃষ্ঠের প্রস্তুতি। Cailiang এর উত্পাদন ক্ষমতা বিশেষভাবে এই প্রক্রিয়ার চারপাশে তৈরি করা হয়েছে, ডেডিকেটেড ওয়েল্ডিং লাইন, পোস্ট-ওয়েল্ড মেশিনিং, এবং বড় ফ্রেমের মোটর হাউজিং উৎপাদনের জন্য মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
অপারেটিং পরিবেশের উপর নির্ভর করে মোটর হাউজিং প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। তিনটি অ্যাপ্লিকেশন সেগমেন্ট তাদের চাহিদা এবং স্বতন্ত্র প্রয়োজনীয়তার জন্য আলাদা।
উইন্ড টারবাইন জেনারেটরগুলি দূরবর্তী, প্রায়শই অফশোর অবস্থানে কাজ করে যেখানে রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেস বিরল এবং প্রতিস্থাপনের সরবরাহ ব্যয়বহুল। জেনারেটর হাউজিংকে রটার থেকে কয়েক দশকের চক্রাকার যান্ত্রিক লোডিং, −30°C থেকে 50°C তাপমাত্রা সাইকেল চালানো এবং উপকূলীয় এবং উপকূলীয় স্থাপনায় লবণাক্ত বাতাসের ক্ষয়কারী এক্সপোজার সহ্য করতে হবে। ফ্রেমের দৃঢ়তা গুরুত্বপূর্ণ: হাউজিং প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি এবং রটার উত্তেজনা ফ্রিকোয়েন্সিগুলির মধ্যে অনুরণন ক্লান্তি ব্যর্থতাকে ত্বরান্বিত করতে পারে। উইন্ড টারবাইন জেনারেটরের জন্য ঢালাই করা বক্স-টাইপ মোটর হাউজিং প্রত্যাশিত 20 বছরের পরিষেবা জীবনের সাথে মিলিত জারা সুরক্ষা সিস্টেম এবং ঝালাই পরিদর্শন প্রোটোকল সহ এই কাঠামোগত এবং পরিবেশগত চাহিদাগুলি মেটাতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
বড় শিল্প ড্রাইভ — কম্প্রেসার, পাম্প, এক্সট্রুডার, মিল — শত শত থেকে হাজার হাজার কিলোওয়াট মোটর ব্যবহার করে, যার জন্য হাউজিং প্রয়োজন যা যথেষ্ট রেডিয়াল এবং অক্ষীয় ভারবহন লোড পরিচালনা করে, জোর করে-বাতাস বা জল শীতল করার সিস্টেমকে মিটমাট করে এবং ইনস্টলেশন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত IP সুরক্ষা রেটিং পূরণ করে। উচ্চ-ভোল্টেজ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভারী-শুল্ক মোটর হাউজিং মোটরের বৈদ্যুতিক নকশার সাথে সমন্বিত আর্থিং প্রভিশন, কন্ডুইট এন্ট্রি কনফিগারেশন এবং টার্মিনাল বক্সের ব্যবস্থা সহ আন্তর্জাতিক বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা মানগুলিও পূরণ করতে হবে।
সামুদ্রিক পরিবেশগুলি যে কোনও শিল্প প্রয়োগের সবচেয়ে আক্রমনাত্মক জারা পরিস্থিতি উপস্থাপন করে। লবণ স্প্রে, আর্দ্রতা, এবং জৈবিক ফাউলিং অবিরাম অরক্ষিত ইস্পাত পৃষ্ঠ আক্রমণ করে। সামুদ্রিক মোটর হাউজিংগুলির জন্য বেস উপাদান নির্বাচন এবং নোনা জলের এক্সপোজারের জন্য বিশেষভাবে যোগ্য আবরণ ব্যবস্থা প্রয়োজন এবং অনেক ক্ষেত্রে দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষার জন্য স্টেইনলেস স্টিল বা হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্ট্রাকচারাল সদস্য। সামুদ্রিক স্থাপনায় কম্পন বিচ্ছিন্নতা আরও জটিল, যেখানে জাহাজের গঠন-বাহিত শব্দ এবং হুল কম্পন মোটর মাউন্টে স্থানান্তরিত হয়। জারা-প্রতিরোধী মোটর হাউজিং সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে স্ট্রাকচারাল ডিজাইন স্টেজ থেকে এই প্রয়োজনীয়তাগুলিকে পরবর্তী চিন্তা হিসাবে প্রয়োগ করার পরিবর্তে একীভূত করুন।
স্ট্যান্ডার্ড ছোট-থেকে-মাঝারি ফ্রেম মোটরগুলির জন্য, সরবরাহকারী নির্বাচন মূলত মূল্য, লিড টাইম এবং সার্টিফিকেশন সম্মতি দ্বারা চালিত হয়। বড়-ফ্রেম এবং কাস্টম হাউজিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, মূল্যায়নের মানদণ্ড প্রকৌশল ক্ষমতা, উত্পাদন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং সরবরাহ চেইন একীকরণের দিকে স্থানান্তরিত হয়।
একটি বড়-ফ্রেমের মোটর হাউজিং সরবরাহকারীতে মূল্যায়ন করার মূল বিষয়গুলি:
একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেম এবং একটি কাস্টম ঢালাই নির্মাণের মধ্যে সিদ্ধান্তটি মোটর আকার, অপারেটিং পরিবেশের তীব্রতা এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইমের ব্যয়ের ফলাফলে নেমে আসে। সাব-100 কিলোওয়াট পরিসরে সাধারণ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, প্রত্যয়িত নির্মাতাদের থেকে তালিকাভুক্ত কাস্ট বা ডাই-কাস্ট ফ্রেমগুলি বেশিরভাগ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। বড় আকারের শক্তি উৎপাদন, উচ্চ-ভোল্টেজ শিল্প ড্রাইভ এবং সামুদ্রিক চালনার জন্য, একটি কাস্টম ওয়েল্ডেড হাউজিংয়ের ইঞ্জিনিয়ারিং নির্দিষ্টতা ঐচ্ছিক নয় - এটি অ্যাপ্লিকেশনটির চাহিদার নকশা সমাধান৷
আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি * চিহ্নিত করা হয়েছে
এসি মোটরগুলি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থার মূল হিসাবে কাজ করে এবং তাদের স্টেটর এবং র...
এসি মোটরগুলি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থার মূল হিসাবে কাজ করে এবং তাদের স্টেটর এবং র...
ডিসি মোটর তাদের শক্তিশালী স্টার্টিং টর্ক এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার জন...
ডিসি মোটর তাদের শক্তিশালী স্টার্টিং টর্ক এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার জন...
সার্ভো মোটরগুলি নির্ভুল গতি সিস্টেমের "অ্যাকচুয়েটিং জয়েন্ট" হিসাবে কাজ করে ...
সার্ভো মোটরগুলি নির্ভুল গতি সিস্টেমের "অ্যাকচুয়েটিং জয়েন্ট" হিসাবে কাজ করে ...
আমরা অতি-পাতলা, উচ্চ-ব্যপ্তিযোগ্য স্টেটর এবং ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটরগুলির ...
আমরা অতি-পাতলা, উচ্চ-ব্যপ্তিযোগ্য স্টেটর এবং ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটরগুলির ...
আমাদের স্টেটর এবং নতুন-শক্তির যানবাহন ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য রটার কোরগুলি পাওয...
I. মৌলিক ধারণা এবং অবস্থান ইন্ডাস্ট্রিয়াল বক্স-টাইপ মেশিন বেস হল একটি মোট...
স্কয়ার-বেস নলাকার মোটর ফ্রেম হল একটি হাইব্রিড সাপোর্ট স্ট্রাকচার যা একটি নলা...
I. বেসিক কনসেপ্ট এবং কোর পজিশনিং অনুভূমিক অ্যালুমিনিয়াম টিউব কুলিং মেশিন ...
মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য উল্লম্ব নলাকার আর্কিটেকচার: মূল অংশে একটি উল্লম্ব ক...
মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য উল্লম্ব বিন্যাস: ভিত্তিটি একটি উল্লম্ব কলাম নকশা গ্...
অভ্যন্তরীণ শক্তকরণ-পাঁজরের কাঠামো সহ সামুদ্রিক নলাকার জেনারেটর বেস (কুলিং সিস...
সর্বাধিক স্থান ব্যবহার কোন পৃথক ভিত্তি প্রয়োজন; প্রধান ইঞ্জিন শ্যাফ্ট লাই...
1. বৈপ্লবিক ইনস্টলেশন সহজ জাহাজের মূল শ্যাফ্টটি ভেঙে না দিয়ে ইনস্টলেশন সম...
স্ট্যান্ডার্ড এন্ড ক্লোজার মোটরগুলির জন্য একটি অত্যাবশ্যক কাঠামোগত উপাদান হিস...
Email: [email protected]
[email protected]
[email protected]
টেলিফোন/ফোন:
+86-18861576796 +86-18261588866
+86-15061854509 +86-15305731515
কপিরাইট © Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. / Wuxi Cailiang Machinery Co., Ltd. All rights reserved.
