বাড়ি / খবর / শিল্প খবর / একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ মোটরগুলির মধ্যে পার্থক্য: আকার এবং দক্ষতা
শিল্প খবর

একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ মোটরগুলির মধ্যে পার্থক্য: আকার এবং দক্ষতা


একটি 2.2 কিলোওয়াট বোরহোল পাম্প এমন একটি খামারে ব্যর্থ হয় যেখানে ইতিমধ্যে 400 V থ্রি-ফেজ সরবরাহ রয়েছে। রক্ষণাবেক্ষণ ফাইলটি একটি একক-ফেজ প্রতিস্থাপনের তালিকা করে, তাই একটি একক-ফেজ ইউনিট অর্ডার এবং ইনস্টল করা হয়। দুই মাস পরে রান ক্যাপাসিটর ফুলে যাচ্ছে, পাম্প-হাউস ক্যাবলটি 15 A-এর কাছাকাছি গরম চলছে এবং দীর্ঘ ড্রয়ের সময় তাপ ওভারলোডে মোটর ট্রিপ করছে। মোটরের সাথে কিছুই ভুল ছিল না। স্পেসিফিকেশন ছিল.

একটি একক-ফেজ এবং একটি তিন-ফেজ মোটরের মধ্যে পার্থক্য একটি নেমপ্লেটের একটি লেবেল নয়। এটি স্টার্টিং টর্ক, প্রতি কিলোওয়াট কারেন্ট, ব্র্যাকেটের সাথে মানানসই ফ্রেমের আকার, আপনাকে যে তারটি টানতে হবে এবং আগামী দশ বছরের জন্য আপনি যে রক্ষণাবেক্ষণ আইটেমগুলি কিনবেন তা পরিবর্তন করে।

উপসংহার, পদার্থবিদ্যার আগে

  • যদি একটি তিন-ফেজ সরবরাহ বিদ্যমান থাকে এবং শ্যাফ্ট লোড মোটামুটি 1.1 থেকে 1.5 কিলোওয়াটের বেশি হয়, তাহলে তিন-ফেজ বেছে নিন। এটি ছোট, হালকা, আরও দক্ষ, স্ব-শুরু এবং সাধারণত প্রতি কিলোওয়াট সস্তা।
  • একক-ফেজ নির্বাচন করুন যখন সরবরাহ প্রকৃতপক্ষে একক-ফেজ হয়, রেটিং প্রায় 3.7 কিলোওয়াটের নিচে হয়, অথবা শুল্ক বিরতিহীন এবং ছোট হয়, যেমন একটি ঘরোয়া চাপ সেট, একটি ফ্যান, বা একটি গেট মোটর।
  • একা কিলোওয়াট রেটিং দ্বারা দুটির তুলনা করবেন না। লাইন কারেন্ট, স্টার্টিং কারেন্ট, স্টার্টিং টর্ক, ফ্রেমের সাইজ এবং একক-ফেজ ইউনিটের প্রয়োজনীয় অক্জিলিয়ারী অংশের খরচ তুলনা করুন।

কেন দুটি ডিজাইন ভিন্নভাবে আচরণ করে

উভয় মেশিনই একটি কাঠবিড়ালি-খাঁচা রটার এবং একটি স্তরিত স্টেটর কোর সহ ইন্ডাকশন মোটর। পার্থক্যটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে স্টেটর উইন্ডিং এবং সাপ্লাই এটিতে কী করে তার মধ্যে বসে।

তিন-পর্যায়: একটি ক্ষেত্র যা ইতিমধ্যেই ঘোরে

তিনটি উইন্ডিং 120 বৈদ্যুতিক ডিগ্রী ব্যবধানে, তিন-ফেজ সরবরাহ থেকে খাওয়ানো, একটি ফ্লাক্স তরঙ্গ তৈরি করে যা সিঙ্ক্রোনাস গতিতে ঘোরে (120 গুণ ফ্রিকোয়েন্সি মেরু গণনা দ্বারা বিভক্ত)। রটারটি স্থবির থেকে একটি চলমান ক্ষেত্র দেখতে পায়, তাই টর্ক শূন্য গতিতে পাওয়া যায় যেখানে কোনও সহায়ক ডিভাইস নেই। প্রতিটি বৈদ্যুতিক চক্রের মাধ্যমে টর্ক মূলত ধ্রুবক থাকে, এই কারণেই তিন-ফেজ মেশিনগুলি শান্তভাবে চলে এবং কম গতিতে লোড ধরে রাখে।

একক-ফেজ: একটি স্পন্দনশীল ক্ষেত্র যা অবশ্যই ঘূর্ণায়মান হতে হবে

একটি একক-ফেজ সরবরাহে একটি ঘূর্ণন একটি স্পন্দনশীল ফ্লাক্স তৈরি করে, যা গাণিতিকভাবে সমান শক্তির দুটি বিপরীত-ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রে বিভক্ত হয়। স্থবির সময়ে তারা বাতিল করে, তাই নেট শুরুর টর্ক শূন্য। শিল্প প্রায় 90 বৈদ্যুতিক ডিগ্রী স্থানচ্যুত একটি সহায়ক উইন্ডিং, প্লাস একটি ক্যাপাসিটর (ক্যাপাসিটর-স্টার্ট, ক্যাপাসিটর-রান, বা স্থায়ী বিভক্ত ক্যাপাসিটর), একটি স্টার্ট রিলে, বা ছোট আকারের জন্য একটি ছায়াযুক্ত খুঁটি দিয়ে এটি সমাধান করে। একবার রটার মোটামুটি 70 থেকে 80 শতাংশ গতিতে পৌঁছালে, একটি কেন্দ্রাতিগ সুইচ বা রিলে সহায়ক সার্কিটকে ড্রপ করে দেয়।

দুটি পরিণতি অনুসরণ করে। প্রথমত, টর্ক এখনও দ্বিগুণ লাইন ফ্রিকোয়েন্সিতে স্পন্দিত হয়, তাই একক-ফেজ মোটরগুলি আরও বেশি কম্পন করে এবং একই আউটপুটে বেশি শব্দ করে। দ্বিতীয়ত, প্রতি কিলোওয়াট কারেন্ট 400 V-এ সমতুল্য থ্রি-ফেজ মোটর ড্রয়ের চেয়ে 230 V এ প্রায় তিনগুণ বেশি, যা তারের আকার, কন্টাক্টর রেটিং এবং দীর্ঘ রানে ভোল্টেজ ড্রপ চালায়।

টর্ক শুরু হচ্ছে

ক্যাপাসিটর-স্টার্ট একক-ফেজ ইউনিট 1.5 থেকে 3.0 গুণ পূর্ণ-লোড টর্কে পৌঁছায়; তিন-ফেজ ডাইরেক্ট-অন-লাইন ইউনিটগুলি আরও সহজ কন্ট্রোল গিয়ার সহ 1.8 থেকে 2.5 গুণে পৌঁছায়।

রেটিং সিলিং

একক-ফেজ ডিজাইন কদাচিৎ 3.7 কিলোওয়াটের উপরে যায় কারণ ক্যাপাসিটর, সুইচ এবং তারের খরচ মোটর খরচের চেয়ে দ্রুত বেড়ে যায়। থ্রি-ফেজ স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমে 0.09 কিলোওয়াট থেকে 1000 কিলোওয়াট কভার করে।

ফ্রেম এবং ওজন

একই আউটপুটের জন্য, একটি থ্রি-ফেজ মোটর সাধারণত এক থেকে দুইটি আইইসি ফ্রেমের আকার ছোট এবং 20 থেকে 30 শতাংশ লাইটার হয়, যা মাউন্টিং বন্ধনীটি ইতিমধ্যেই স্থির হলে গুরুত্বপূর্ণ।

ল্যামিনেশন ডিজাইন উইন্ডিং অনুসরণ করে। একটি একক-ফেজ স্টেটর সাধারণত তার স্লটগুলিকে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ প্রধান উইন্ডিং এবং এক-তৃতীয়াংশ সহায়ককে বিভক্ত করে, যখন একটি তিন-ফেজ স্টেটর সুষম স্লট বরাদ্দ সহ একটি বিতরণ করা 60-ডিগ্রি ফেজ বেল্ট ব্যবহার করে। এটি একই বাইরের ব্যাসের মধ্যে স্লট গণনা, দাঁতের প্রস্থ এবং তামা থেকে লোহার অনুপাতকে পরিবর্তন করে। আপনি যদি আরও গভীরতার মধ্যে ঘুর তত্ত্ব চান, এই ব্যাখ্যা কিভাবে একটি তিন-ফেজ মোটর কাজ করে ক্ষেত্র, স্লিপ, এবং নকশার মূল দিক দিয়ে হেঁটে যায়।

AC Motor Stator and Rotor Core Assembly এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর সমাবেশ নির্ভুল-স্ট্যাকড সিলিকন ইস্পাত স্টেটর এবং AC মোটরগুলির জন্য রটার কোর, শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দক্ষতা, কম শব্দ এবং স্থিতিশীল টর্ক সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পণ্য দেখুন →

বাস্তব স্পেসিফিকেশনের পাশাপাশি তুলনা

নীচের সারণীটি 4-পোল, 5 কিলোওয়াটের নিচে 50 Hz শিল্প মোটরগুলির জন্য সাধারণ মানগুলি প্রতিফলিত করে, সাধারণ ক্যাটালগ ডেটা এবং IEC দক্ষতা ক্লাস থেকে আঁকা। রেঞ্জগুলিকে স্ক্রীনিং টুল হিসাবে বিবেচনা করুন, তারপর প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার শীট দিয়ে নিশ্চিত করুন।

প্যারামিটার
একক-ফেজ
তিন-পর্যায়
সরবরাহ কন্ডাক্টর
লাইন, নিরপেক্ষ, পৃথিবী
তিনটি লাইন, পৃথিবী, নিরপেক্ষ ঐচ্ছিক
সাধারণ রেটিং পরিসীমা
0.06 থেকে 3.7 কিলোওয়াট
0.09 থেকে 1000 কিলোওয়াট
প্রতি কিলোওয়াট কারেন্ট
230 V এ প্রায় 6 থেকে 7 A/kW
প্রায় 1.9 থেকে 2.1 A/kW 400 V এ
পূর্ণ-লোড দক্ষতা 2.2 কিলোওয়াট
76 থেকে 80 শতাংশ
84 থেকে 87 শতাংশ
সম্পূর্ণ লোডে পাওয়ার ফ্যাক্টর
0.75 থেকে 0.85
0.80 থেকে 0.88
কারেন্ট শুরু হচ্ছে
4 থেকে 8 বার ফুল লোড
6 থেকে 8 বার পূর্ণ লোড, 2 থেকে 3 নরম শুরু সহ
2.2 কিলোওয়াট, 4-মেরু জন্য ফ্রেম
আইইসি 90 থেকে 100
আইইসি 80 থেকে 90
গতি নিয়ন্ত্রণ
সীমিত, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করতে হবে derated
ভিএফডি, স্টার-ডেল্টা, সফট স্টার্টার
প্রধান পরিধান আইটেম
ক্যাপাসিটর, কেন্দ্রাতিগ সুইচ, রিলে
বিয়ারিং, ভিএফডি ডিউটির অধীনে নিরোধক
শুধুমাত্র তুলনার জন্য নির্দেশক ব্যাপ্তি: প্রকৃত মান নির্মাতার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিজাইন, ইনসুলেশন ক্লাস, টেস্ট স্ট্যান্ডার্ড এবং সরবরাহের মানের উপর নির্ভর করে।

দক্ষতার ফাঁক, রেটিং দ্বারা পরিমাপ

তিন-ফেজের দক্ষতা সুবিধা একটি নির্দিষ্ট সংখ্যা নয়। ছোট রেটিংয়ে এটি সবচেয়ে বড়, যেখানে অক্জিলিয়ারী উইন্ডিং, ক্যাপাসিটর লস এবং উচ্চতর কারেন্ট ডেনসিটি একক-ফেজ ডিজাইনকে সবচেয়ে বেশি ক্ষতি করে এবং ফ্রেম বড় হওয়ার সাথে সাথে এটি সরু হয়ে যায়।

0.75 কিলোওয়াট
1.5 কিলোওয়াট
2.2 কিলোওয়াট
3.7 কিলোওয়াট
  • হালকা সবুজ বার: একক-ফেজ ক্যাপাসিটর-চালিত মোটর, সাধারণত এই রেটিংগুলিতে 68 থেকে 80 শতাংশ।
  • গাঢ় সবুজ বার: তিন-ফেজ IE3 মোটর, প্রায় 80 শতাংশ থেকে 0.75 কিলোওয়াট এ প্রায় 88 শতাংশ পর্যন্ত 3.7 কিলোওয়াট।
  • 0.75 কিলোওয়াটে ব্যবধান প্রায় 12 পয়েন্ট; 3.7 kW এ এটি 8 পয়েন্টের কাছাকাছি। একটি পাম্পে বছরে 4000 ঘন্টা চলে, এটি দুটি বিদ্যুৎ বিলের মধ্যে পার্থক্য, দুই শতাংশ নয়।

উল্লেখ্য যে IEC 60034-30-1 দক্ষতা ক্লাস তিন-ফেজ মেশিনে প্রযোজ্য; একক-ফেজ মোটরগুলি সেই শ্রেণিবিন্যাসের বাইরে বসে, তাই একটি ক্যাটালগকে শ্রেণী-বর্গ-শ্রেণীর সাথে তুলনা করা যায় না। পরিবর্তে পরিমাপ করা পরীক্ষার ডেটা জিজ্ঞাসা করুন এবং সেই সংখ্যাগুলির পিছনে বৈদ্যুতিক স্টিলের গ্রেড, বেধ এবং স্ট্যাকিং ফ্যাক্টর পরীক্ষা করুন।

যেখানে একক-ফেজ মোটর এখনও অন্তর্গত

একক-ফেজ চাহিদা এমন সরঞ্জামগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয় যা একটি গার্হস্থ্য বা হালকা-বাণিজ্যিক সরবরাহে প্লাগ করে। নীচের বিভাজনটি বাজারের আদমশুমারির পরিবর্তে ছোট মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি নির্দেশক পঠন, তবে এটি এই বিভাগে বেশিরভাগ সংগ্রহকারী দলগুলি যা দেখে তার সাথে মেলে।

  • 30 শতাংশ: গার্হস্থ্য জল পাম্প, চাপ সেট, এবং ছোট সেচ ইউনিট.
  • 25 শতাংশ: 1.5 কিলোওয়াটের নিচে ফ্যান, বায়ুচলাচল এবং এয়ার-হ্যান্ডলিং ইউনিট।
  • 18 শতাংশ: রেফ্রিজারেশন এবং ছোট আদান-প্রদানকারী কম্প্রেসার।
  • 14 শতাংশ: কর্মশালার যন্ত্রপাতি, বেঞ্চ টুল, এবং হালকা পরিবাহক।
  • 13 শতাংশ: শাটার, গেট মোটর, এবং অন্যান্য বিরতিহীন ডিউটি ড্রাইভ।

যেখানে একই দায়িত্বগুলি থ্রি-ফেজ ডিস্ট্রিবিউশন সহ একটি প্ল্যান্টের ভিতরে পরিবেশন করা হয়, তিন-ফেজ সংস্করণটি প্রায় সবসময় নির্দিষ্ট করা হয়, এমনকি 0.37 কিলোওয়াটেও, কারণ একটি ছোট ফ্রেম, দীর্ঘ জীবন এবং মান ওভারলোড সুরক্ষা ছোট দামের পার্থক্যকে ছাড়িয়ে যায়।

একটি ব্যবহারিক নির্বাচন ক্রম

  1. টার্মিনাল বাক্সে সরবরাহ নিশ্চিত করুন, অঙ্কনে নয়। লাইন ভোল্টেজ পরিমাপ করুন এবং নিরপেক্ষ উপস্থিত কিনা তা পরীক্ষা করুন। একটি 230 V সিঙ্গেল-ফেজ মোটর একটি 400 V থ্রি-ফেজ সরবরাহে একটি ভিন্ন স্টার্টারের প্রয়োজন, একটি ভিন্ন মোটর নয়।
  2. টর্কের আকার, কিলোওয়াট নয়। একটি লোড যা সম্পূর্ণ লোডের অধীনে শুরু হয়, যেমন একটি লোডেড কনভেয়র বা একটি পজিটিভ-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প, এর জন্য নেমপ্লেট রেটিং-এর দ্বিগুণে ক্যাপাসিটর-স্টার্ট সিঙ্গেল-ফেজ ইউনিট বা নরম স্টার্টার সহ একটি তিন-ফেজ ইউনিট প্রয়োজন হতে পারে।
  3. প্রতি ঘণ্টায় গণনা শুরু হয়। ক্যাপাসিটার এবং সেন্ট্রিফিউগাল সুইচগুলিতে ঘন ঘন শুরু করা কঠিন। প্রতি ঘন্টায় প্রায় ছয় থেকে আটটি শুরুর উপরে, একটি VFD সহ তিন-ফেজ হল আরও টেকসই পছন্দ।
  4. মেকানিক্যাল ইন্টারফেস মেলে। অর্ডার দেওয়ার আগে বিদ্যমান বন্ধনীর বিপরীতে ফ্রেম, ফ্ল্যাঞ্জ, শ্যাফ্ট এবং টার্মিনাল বক্সের অবস্থান পরীক্ষা করুন, কারণ একটি ছোট তিন-ফেজ ফ্রেম অ্যাডাপ্টার ছাড়া সিঙ্গেল-ফেজ ফুট প্যাটার্নে বোল্ট হবে না।
  5. মূল স্পেসিফিকেশন ঠিক করুন। বৈদ্যুতিক ইস্পাত গ্রেড, স্তরায়ণ পুরুত্ব, স্ট্যাকিং ফ্যাক্টর, এবং ইন্টারলক বা ঢালাই নির্মাণ ক্ষতি এবং শব্দ মেঝে নির্ধারণ করে। আমাদের মূল এবং ফ্রেম উত্পাদন ওভারভিউ ব্যাখ্যা করে কিভাবে স্ট্যাম্পিং, স্ট্যাকিং এবং ঢালাই পছন্দ সমাপ্ত ফলাফলকে প্রভাবিত করে।
  6. নথি সংগ্রহ করুন। কার্যকারিতা শ্রেণী, নিরোধক শ্রেণী, আইপি রেটিং, পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং মানের সার্টিফিকেশন পণ্যের আগে পৌঁছানো উচিত, কমিশনিংয়ের পরে নয়।
High-Grade Non-Grain-Oriented Silicon Steel Coils উচ্চ-গ্রেড অ-শস্য-ওরিয়েন্টেড সিলিকন ইস্পাত কয়েল মোটর এবং ট্রান্সফরমার কোরের জন্য কম কোর লস এবং অভিন্ন বেধ সহ এনজিও সিলিকন ইস্পাত কয়েল, কাস্টম প্রস্থ এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সা উপলব্ধ। পণ্য দেখুন →

রক্ষণাবেক্ষণ এবং কমপ্লায়েন্স পয়েন্ট যা মিস হয়ে যায়

একক-ফেজ মোটর পরিধান আইটেম বহন করে যা তিন-ফেজ মোটর নয়। চালান ক্যাপাসিটরগুলি ধীরে ধীরে ক্যাপাসিট্যান্স হারায়, যা মোটর সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হওয়ার অনেক আগেই বর্তমান এবং তাপমাত্রা বাড়ায়; গরম ঘেরে, প্রতি তিন থেকে পাঁচ বছর পর পর পরিদর্শনের পরিকল্পনা করুন এবং ক্যাপাসিট্যান্স 10 শতাংশের বেশি রেটিং এর নিচে নেমে গেলে প্রতিস্থাপন করুন। সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ এবং স্টার্ট রিলে আর্ক প্রতি শুরু, তাই যোগাযোগের অবস্থা প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ তালিকার অন্তর্গত।

থ্রি-ফেজ মোটর সরবরাহ সংবেদনশীলতার জন্য সেই আইটেমগুলিকে ব্যবসা করে। প্রায় 1 শতাংশের উপরে ভোল্টেজের ভারসাম্যহীনতা একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ বর্তমান ভারসাম্যহীনতা এবং দ্রুত বায়ু গরম করার কারণ হয়, তাই ফেজ-ব্যর্থতা এবং ভারসাম্যহীনতা সুরক্ষা অনুপস্থিত সাইটগুলিতে ঐচ্ছিক নয়। যেখানে একটি VFD ব্যবহার করা হয়, সেখানে ইনসুলেটেড বিয়ারিং এন্ড ক্লোজার উল্লেখ করুন এবং পরীক্ষা করুন যে উইন্ডিং ইনসুলেশন সিস্টেমটি ইনভার্টারের dv/dt-এর জন্য রেট করা হয়েছে, বিশেষ করে দীর্ঘ তারের ক্ষেত্রে।

সম্মতির দিক থেকে, দক্ষতার নিয়মাবলী এবং IE ক্লাসগুলি সাধারণত তিন-ফেজ মেশিনগুলিকে লক্ষ্য করে, যার অর্থ একক-ফেজ ইউনিটগুলি নিঃশব্দে কাঠামোর বাইরে বসে থাকতে পারে। যদি একটি দরপত্রের জন্য একটি দক্ষতা শ্রেণির প্রয়োজন হয়, আপনি একটি একক-ফেজ ইউনিটে একটি ঘোষণা গ্রহণ করার আগে প্রবিধানটি আসলে কোন ধরনের মোটরকে কভার করে তা লিখিতভাবে নিশ্চিত করুন।

Interlock Laminated Motor Core Assembly ইন্টারলক স্তরিত মোটর কোর সমাবেশ ঢালাই-মুক্ত, মোটর এবং ট্রান্সফরমারগুলির জন্য আঠা-মুক্ত ইন্টারলকড লেমিনেটেড কোর, সামঞ্জস্যপূর্ণ চৌম্বকীয় পথ এবং স্থিতিশীল ভর-উৎপাদনের গুণমান সরবরাহ করে। পণ্য দেখুন →

আপনি যে ধরনেরই কিনুন না কেন, স্টেটর এবং রটার কোর হল যেখানে উইন্ডিং ঢোকানোর আগে ক্ষতির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। সামঞ্জস্যপূর্ণ স্তরায়ণ গুণমান, নিয়ন্ত্রিত স্ট্যাকিং চাপ, এবং একটি স্থিতিশীল ইস্পাত সরবরাহ চেইন ক্যাটালগ মূল্যের একটি প্রান্তিক পার্থক্যের চেয়ে দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতার জন্য বেশি গুরুত্বপূর্ণ, এবং এগুলি ডেটাশিটের পরিবর্তে সরবরাহকারীর মেঝেতে অডিট করার মতো স্পেসিফিকেশনের অংশ।


আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি * চিহ্নিত করা হয়েছে

[#ইনপুট#]
নতুন রুইচি পণ্য
Cailiang পণ্য