একটি ওয়াটার ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট তার প্রধান স্থানান্তর পাম্পে একটি প্রতিস্থাপন 22 কিলোওয়াট মোটর লাগানোর আট মাস পর, মোটরটি ওভারলোডে ট্রিপিং শুরু করে। প্রতিস্থাপনটি একই ফ্রেমের আকার ছিল এবং উচ্চতর দক্ষতার দাবি করেছিল, তাই প্রারম্ভিক কারেন্ট পরিমাপ না হওয়া পর্যন্ত কেউ ড্রাইভটিকে সন্দেহ করেনি: প্রতিবার পুনরায় চালু করার সময় পাম্পের একটি উচ্চ বিচ্ছিন্ন টর্কের প্রয়োজন ছিল এবং ত্বরণের সময় নতুন মোটরের টর্ক বক্ররেখা সেই প্রয়োজনের ঠিক নীচে নেমে গেছে।
এই প্যাটার্নটি ব্যাখ্যা করে যে কেন মোটর নির্বাচন একটি লোড-ম্যাচিং ব্যায়াম, পাওয়ার-সাইজিং নয়। সঠিক মোটর হল সেই ইউনিট যার টর্ক-স্পীড কার্ভ, ডিউটি রেটিং, ঘের, দক্ষতার শ্রেণী এবং উপাদানের গুণমান সবই অ্যাপ্লিকেশনের সাথে মানানসই। এই শর্তগুলি পূরণ হয়ে গেলে দাম এবং ডেলিভারি গৌণ হয়ে ওঠে।
মূল উপসংহার: প্রথমে লোড প্রোফাইল সংজ্ঞায়িত করুন (টর্ক কার্ভ, ডিউটি চক্র, জড়তা), তারপর সরবরাহ এবং পরিবেশ (ভোল্টেজ, শুরুর পদ্ধতি, আইপি রেটিং, কুলিং), তারপর দক্ষতা শ্রেণী এবং ফ্রেমের আকার। অবশেষে, নেমপ্লেট কী দেখায় না তা নিরীক্ষণ করুন: ল্যামিনেশন গ্রেড, কোর স্ট্যাকিং পদ্ধতি, নিরোধক সিস্টেম এবং সরবরাহকারীর মান নিয়ন্ত্রণ।
প্রথম প্রশ্নটি কত কিলোওয়াট নয়, তবে চক্রের প্রতিটি পয়েন্টে লোডের জন্য কী টর্ক প্রয়োজন। একটি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের কম স্টার্টিং টর্কের প্রয়োজন এবং একটি ঘন লোড বক্ররেখা অনুসরণ করে। একটি পরিবাহক একটি সংকীর্ণ গতি পরিসীমা জুড়ে উচ্চ স্টার্টিং টর্ক এবং ধ্রুবক টর্ক প্রয়োজন। একটি প্রেস উচ্চ শিখর টর্কের সংক্ষিপ্ত বিস্ফোরণ দাবি করে। একটি ইন্ডাকশন মোটর কেবলমাত্র তার রেট করা গতির কাছাকাছি রেটেড টর্ক সরবরাহ করে, যখন একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (পিএমএসএম) বা ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর অনেক বিস্তৃত গতির পরিসরে টর্ককে সমতল ধারণ করে। লোড কার্ভ ম্যাপ করার আগে মোটর নির্বাচন করুন এবং আপনি অনুমান করছেন।
লোডের প্রয়োজনের বিপরীতে লকড-রোটার, পুল-আপ, ব্রেকডাউন এবং চলমান টর্কের তুলনা করুন। ভোল্টেজ ডিপ করার জন্য হেডরুম ছেড়ে দিন, কারণ উপলব্ধ টর্ক ভোল্টেজ ড্রপের বর্গক্ষেত্রে পড়ে।
আইইসি ডিউটি ক্লাস S1 (একটানা) এবং S3 (অন্তরন্ত) বেশিরভাগ শিল্প কাজ কভার করে। S1 এর জন্য রেট করা একটি মোটর S3 তে পরিবেশন করতে পারে, কিন্তু বিপরীতটি অনিরাপদ: একটি বিরতি-রেটেড মোটর ক্রমাগত লোডের অধীনে দ্রুত গরম হয়ে যায়।
অন্য কিছুর আগে ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফেজ নিশ্চিত করুন। যদি একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) মোটরকে খাওয়ায়, dv/dt স্পাইকগুলি থেকে বাঁচতে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-রেটেড ইনসুলেশন নির্দিষ্ট করুন এবং নিশ্চিত করুন যে কম গতিতে ঠান্ডা পর্যাপ্ত থাকে।
পরিবেশের সাথে IP রেটিং মিলান: ধুলোবালি গাছে IP55, ধোয়ার জায়গাগুলির জন্য IP66 বা IP67, এবং সামুদ্রিক শুল্কের জন্য ক্ষয়-সুরক্ষিত সংস্করণ। স্ব-বাতাসচালিত IC411 ধ্রুবক গতির জন্য উপযুক্ত; আলাদাভাবে জোরপূর্বক IC416 কুলিং স্যুট কম গতিতে VFD অপারেশন।
এসি ইন্ডাকশন মেশিনের জন্য, সরবরাহকারীদের মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্যগুলি সাধারণত মূলে থাকে: ল্যামিনেশন উপাদান, স্ট্যাকিং গুণমান এবং মাত্রিক সামঞ্জস্য। একটি ভালভাবে নির্মিত এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর সমাবেশ মোটর এমনকি পরীক্ষার বেঞ্চে পৌঁছানোর আগেই কম্পন এবং লোহার ক্ষতি হ্রাস করে।
এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর অ্যাসেম্বলি সরবরাহকারী, কোম্পানি - Wuxi New Ruichi Tec চীনে এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর অ্যাসেম্বলি সরবরাহকারী এবং কোম্পানি হিসাবে, নিউ রুইচি/কাইলিয়াং পাইকারি এসি মোটর স্টেটর এবং রটার অফার করে... পণ্য দেখুন → একবার লোড প্রোফাইল জানা গেলে, মোটর প্রযুক্তি পছন্দ দ্রুত সংকুচিত হয়। নীচের তুলনাটি শিল্প মেশিন ডিজাইনে আধিপত্যকারী পাঁচটি পরিবারকে কভার করে।
অভিন্ন রেটিং, ফ্রেম এবং দক্ষতা ক্লাস সহ দুটি মোটর এখনও লক্ষণীয়ভাবে ভিন্ন তাপমাত্রায় চলতে পারে। কারণটি সাধারণত স্টেটর এবং রটার কোর। মূল ক্ষয়, যাকে আয়রন লসও বলা হয়, প্রতিবার চৌম্বক ক্ষেত্রের পর্যায়ক্রমে ল্যামিনেশনের ভিতরে উৎপন্ন হয়। এটি খুব কমই একটি ডেটাশিটে প্রদর্শিত হয়, তবুও এটি বেশিরভাগ মোটরের দ্বিতীয় বৃহত্তম ক্ষতি ব্লক।
মূল ক্ষতি নির্ভর করে সিলিকন স্টিলের গ্রেড এবং বেধের উপর (0.20 থেকে 0.50 মিমি; পাতলা ল্যামিনেশন এডি কারেন্ট লস কমায়), আবরণের গুণমান এবং স্ট্যাকিং পদ্ধতির উপর। ইন্টারলক স্ট্যাকিং দ্রুত এবং লাভজনক কিন্তু মূল প্রান্তগুলিকে বিকৃত করতে পারে। আঠালো বন্ধন এবং লেজার বা টিআইজি ওয়েল্ডিং চ্যাপ্টা, টাইট স্ট্যাক তৈরি করে, যা বেশি গুরুত্বপূর্ণ যখন মোটরটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে বা EV ডিউটি চক্রের অধীনে চলে। একটি মেশিনের জন্য যা 50 বা 60 Hz এ একটানা ঘন্টা চলে, a লেজার-ঢালাই স্তরিত কোর কার্যকর ক্ষতি কমাতে এবং ইউনিট থেকে ইউনিট সামঞ্জস্য উন্নত করতে পারে। এটি একটি কারণ কেন মোটর নির্মাতারা প্রস্তুত-টু-ইনস্টল করা সমাপ্ত কোরগুলিতে স্যুইচ করছে : সরবরাহকারী এক জায়গায় স্তরায়ণ, স্ট্যাকিং, সহনশীলতা এবং পরিদর্শন নিয়ন্ত্রণ করে।
লেজার/টিআইজি-ওয়েল্ডেড লেমিনেটেড কোর সরবরাহকারী, কোম্পানি - উক্সি নিউ রুইচি প্রযুক্তি চীনে লেজার/টিআইজি-ওয়েল্ডেড লেমিনেটেড কোর সরবরাহকারী এবং কোম্পানি হিসাবে, নিউ রুইচি/কাইলিয়াং পাইকারি লেজার/টিআইজি-ওয়েল্ডেড লেমিনেটেড কোর অফার করে... পণ্য দেখুন → সাধারণ শিল্প মেশিন এবং পাম্প এবং ফ্যানগুলি ইনস্টল করা মোটরগুলির প্রায় 60 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে এবং এই অ্যাপ্লিকেশনগুলি সাধারণ, শ্রমসাধ্য, কম দামের এসি ইন্ডাকশন মেশিনগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড ঘের সহ পুরস্কৃত করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্র্যাকশন হল সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল চাপের বিন্দু: এটি উচ্চ টর্কের ঘনত্ব, একটি বিস্তৃত গতি পরিসীমা এবং পাতলা কম-ক্ষতির ল্যামিনেশনের দাবি করে, যে কারণে নতুন শক্তি গাড়ির মোটর স্টেটর এবং রটার কোর সমাবেশ টাইট মাত্রিক এবং বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন নির্মিত হয়. সামুদ্রিক এবং বায়ু প্রয়োগগুলি একটি কাঠামোগত সীমাবদ্ধতা যুক্ত করে: ঢালাই করা ফ্রেম, বেস, এবং শীতল ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক কোরের মতোই গুরুত্বপূর্ণ কারণ কম্পন, ক্ষয় এবং কঠোর শীতল অবস্থা নির্ভরযোগ্যতাকে প্রাধান্য দেয়।
নতুন এনার্জি ভেহিকল মোটর স্টেটর এবং রটার কোর অ্যাসেম্বলি সরবরাহকারী, কোম্পানি - Wux চীনে নতুন এনার্জি ভেহিকেল মোটর স্টেটর এবং রটার কোর অ্যাসেম্বলি সরবরাহকারী এবং কোম্পানি হিসাবে, নিউ রুইচি/কাইলিয়াং পাইকারি নতুন শক্তি সরবরাহ করে... পণ্য দেখুন → বিভিন্ন প্রকল্প জুড়ে নির্বাচন প্রক্রিয়া সামঞ্জস্য রাখতে নিম্নলিখিত ক্রমটি ব্যবহার করুন:
ROI উদাহরণ: 75 শতাংশ গড় লোডে প্রতি বছর 6000 ঘন্টা চলমান একটি 30 কিলোওয়াট মোটর। IE3 (94 শতাংশ) থেকে IE4 (96 শতাংশ) দক্ষতার উন্নতি প্রতি মোটর প্রতি বছরে প্রায় 3000 kWh সাশ্রয় করে৷ প্রতি kWh 0.12 USD-এ, যা বার্ষিক প্রায় 360 USD, তাই একটি IE4 মূল্য প্রিমিয়াম সাধারণত ক্রমাগত-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এক থেকে তিন বছরের মধ্যে ফেরত দেয়।
IEC 60034 সিরিজ মূল নিয়মগুলিকে কভার করে: রেটিং, দক্ষতা ক্লাস, কম্পনের সীমা এবং শব্দ শক্তি। নিরোধক শ্রেণী F (155 C) বা H (180 C) অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধিকে সংজ্ঞায়িত করে এবং নেমপ্লেটের শুল্ক রেটিং প্রকৃত অপারেটিং প্যাটার্নের সাথে মেলে। VFD-ফেড মোটরগুলির জন্য, নিশ্চিত করুন যে ইনভার্টার ডিউটির জন্য ইনসুলেশন সিস্টেমটি রেট করা হয়েছে যাতে অকাল উইন্ডিং ব্যর্থতা এড়ানো যায়।
ইনস্টলেশন মান ঠিক হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ. বেস সমতলতা, কাপলিং অ্যালাইনমেন্ট এবং ফ্রেমের দৃঢ়তা ভারবহন জীবন এবং কম্পনের মাত্রা নির্ধারণ করে। বায়ু, সামুদ্রিক, এবং উচ্চ-ভোল্টেজ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনে, ঢালাই মোটর ফ্রেম একটি কাঠামোগত অংশ, তাই ঢালাই গুণমান গুরুত্বপূর্ণ; ISO 3834-নিয়ন্ত্রিত ফ্যাব্রিকেশন হল ফ্রেমের নির্ভরযোগ্যতার একটি অর্থবহ সূচক।
অপারেশন চলাকালীন, একটি পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণের রুটিন অনুসরণ করুন: আইএসও 10816 অনুযায়ী তৈলাক্তকরণের ব্যবধান, নিরোধক প্রতিরোধের চেক এবং তাপমাত্রা এবং কম্পন পর্যবেক্ষণ। সংগ্রহের দিক থেকে, সরবরাহকারীদেরকে উপাদান সার্টিফিকেট, মূল মাত্রিক প্রতিবেদন এবং নমুনা অনুমোদনের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। প্রার্থীদের সংকীর্ণ করার একটি দ্রুত উপায় হল একটি সরবরাহকারীর পর্যালোচনা করা উত্পাদন ক্ষমতা এবং প্রক্রিয়া সার্টিফিকেশন উদ্ধৃতি জন্য অঙ্কন পাঠানোর আগে.
একটি মোটর ক্রয় করা সহজ এবং ভুল করা ব্যয়বহুল। লোড ম্যাপ করুন, সরবরাহ এবং পরিবেশ নিশ্চিত করুন, প্রকৃত চলমান ঘন্টার তুলনায় দক্ষতার তুলনা করুন এবং তারপরে ক্যাটালগ দেখায় না এমন উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন: ল্যামিনেশন গ্রেড, কোর স্ট্যাক, ফ্রেম এবং তাদের পিছনের গুণমান সিস্টেম। এই ইঞ্জিনিয়ারিং বিশদগুলি নির্ধারণ করে যে একটি মোটর এক দশক ধরে ঠান্ডা হয় নাকি পরিষেবার প্রথম বছরের মধ্যে ব্যর্থ হয়৷
আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি * চিহ্নিত করা হয়েছে
এসি মোটরগুলি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থার মূল হিসাবে কাজ করে এবং তাদের স্টেটর এবং র...
এসি মোটরগুলি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থার মূল হিসাবে কাজ করে এবং তাদের স্টেটর এবং র...
ডিসি মোটর তাদের শক্তিশালী স্টার্টিং টর্ক এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার জন...
ডিসি মোটর তাদের শক্তিশালী স্টার্টিং টর্ক এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার জন...
সার্ভো মোটরগুলি নির্ভুল গতি সিস্টেমের "অ্যাকচুয়েটিং জয়েন্ট" হিসাবে কাজ করে ...
সার্ভো মোটরগুলি নির্ভুল গতি সিস্টেমের "অ্যাকচুয়েটিং জয়েন্ট" হিসাবে কাজ করে ...
আমরা অতি-পাতলা, উচ্চ-ব্যপ্তিযোগ্য স্টেটর এবং ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটরগুলির ...
আমরা অতি-পাতলা, উচ্চ-ব্যপ্তিযোগ্য স্টেটর এবং ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটরগুলির ...
আমাদের স্টেটর এবং নতুন-শক্তির যানবাহন ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য রটার কোরগুলি পাওয...
I. মৌলিক ধারণা এবং অবস্থান ইন্ডাস্ট্রিয়াল বক্স-টাইপ মেশিন বেস হল একটি মোট...
স্কয়ার-বেস নলাকার মোটর ফ্রেম হল একটি হাইব্রিড সাপোর্ট স্ট্রাকচার যা একটি নলা...
I. বেসিক কনসেপ্ট এবং কোর পজিশনিং অনুভূমিক অ্যালুমিনিয়াম টিউব কুলিং মেশিন ...
মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য উল্লম্ব নলাকার আর্কিটেকচার: মূল অংশে একটি উল্লম্ব ক...
মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য উল্লম্ব বিন্যাস: ভিত্তিটি একটি উল্লম্ব কলাম নকশা গ্...
অভ্যন্তরীণ শক্তকরণ-পাঁজরের কাঠামো সহ সামুদ্রিক নলাকার জেনারেটর বেস (কুলিং সিস...
সর্বাধিক স্থান ব্যবহার কোন পৃথক ভিত্তি প্রয়োজন; প্রধান ইঞ্জিন শ্যাফ্ট লাই...
1. বৈপ্লবিক ইনস্টলেশন সহজ জাহাজের মূল শ্যাফ্টটি ভেঙে না দিয়ে ইনস্টলেশন সম...
স্ট্যান্ডার্ড এন্ড ক্লোজার মোটরগুলির জন্য একটি অত্যাবশ্যক কাঠামোগত উপাদান হিস...
Email: [email protected]
[email protected]
[email protected]
টেলিফোন/ফোন:
+86-18861576796 +86-18261588866
+86-15061854509 +86-15305731515
কপিরাইট © Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. / Wuxi Cailiang Machinery Co., Ltd. All rights reserved.
