নীচের লাইন: একটি ইন্ডাকশন মোটর হল সাধারণ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভের জন্য আরও ক্ষমাশীল, স্ব-শুরু করা ওয়ার্কহরস। একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরই উত্তম পছন্দ যখন গতি ঠিক থাকতে হবে, যখন গ্রিডের পাওয়ার-ফ্যাক্টর সমর্থন প্রয়োজন, বা যখন স্থিতিশীল লোডের অধীনে দক্ষতা লাভের মাধ্যমে অতিরিক্ত প্রথম খরচ পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।
উভয় ধরনের মোটরই এসি মেশিন যা স্টেটরে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। পার্থক্যটি রটারটি সেই ক্ষেত্রে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় তার মধ্যে রয়েছে।
একটি ইন্ডাকশন মোটরে, স্টেটর ফিল্ড রটার কন্ডাক্টরগুলিতে কারেন্ট প্ররোচিত করে। সেই প্ররোচিত কারেন্ট বজায় রাখার জন্য রটারকে অবশ্যই ক্ষেত্রের চেয়ে কিছুটা ধীর গতিতে চলতে হবে; এই গতির পার্থক্যকে স্লিপ বলে। সাধারণ ফুল-লোড স্লিপ হল 1% থেকে 5%, যে কারণে একটি পাম্প বা ফ্যান চালিত একটি ইন্ডাকশন মোটর লোডের সাথে সাথে গতি কিছুটা পরিবর্তন করে।
একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরে, রটার হয় স্থায়ীভাবে চুম্বকীয়, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে উত্তেজিত, অথবা অনিচ্ছার খুঁটি দিয়ে নির্মিত। একবার রটারটি ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রের মতো একই গতিতে পৌঁছালে, এটি লক হয়ে যায় এবং ঠিক সিঙ্ক্রোনাস গতিতে ঘুরতে থাকে: Ns = 120f/p , কোথায় f সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি এবং p খুঁটির সংখ্যা। মোটরের পুল-আউট টর্ক সীমার মধ্যে লোড নির্বিশেষে স্লিপ শূন্য।
উভয় মেশিনেই স্টেটর একই রকম দেখায়: স্লটেড ল্যামিনেশন, তামা বা অ্যালুমিনিয়াম উইন্ডিং এবং ফ্যান, জল, বা এয়ার-টু-ওয়াটার হিট এক্সচেঞ্জার দ্বারা ঠান্ডা করার জন্য ডিজাইন করা একটি ফ্রেম। রটার হল যেখানে ডিজাইনগুলি ভিন্ন হয়।
একটি ইন্ডাকশন রটার হল এমবেডেড বার সহ বৈদ্যুতিক ইস্পাত ল্যামিনেশনের স্তুপ, শেষ রিং দ্বারা শর্ট সার্কিট করা বা স্লিপ রিংগুলির মাধ্যমে বহিরাগত প্রতিরোধকের সাথে সংযুক্ত একটি ক্ষত রটার। কোন চুম্বক এবং কোন পৃথক উত্তেজনা উত্স নেই. এই নির্মাণ মোটরকে স্বাভাবিকভাবেই ভারী লোডের বিরুদ্ধে শুরু করতে সক্ষম করে, কারণ প্ররোচিত রটার কারেন্ট স্টেটর ফিল্ড ঘোরার সাথে সাথে টর্ক তৈরি করে।
একটি সিঙ্ক্রোনাস রটার একটি উত্তেজক যন্ত্র, একটি স্তরিত মুখ্য-মেরু রটার, বা একটি স্থায়ী-চুম্বক রটার দ্বারা সরবরাহ করা ফিল্ড উইন্ডিং সহ একটি কঠিন নলাকার রটার হতে পারে। একটি মসৃণ-রটার ক্ষত-ক্ষেত্র সিঙ্ক্রোনাস মেশিন সাধারণত তার নিজের থেকে একটি স্থবির থেকে শুরু করতে পারে না; 50 Hz বা 60 Hz এ ঘূর্ণায়মান স্টেটর ক্ষেত্রটি রটারের অনুসরণ করার জন্য খুব দ্রুত। ব্যবহারিক ডিজাইন লাইন শুরু করার জন্য একটি ড্যাম্পার ওয়াইন্ডিং যুক্ত করে বা রটারকে শূন্যের কাছাকাছি গতিতে ত্বরান্বিত করার জন্য একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের প্রয়োজন হয়।
এই প্রারম্ভিক পার্থক্য নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিসভা এবং যান্ত্রিক ড্রাইভলাইনের জন্য সরাসরি পরিণতি আছে। একটি ইন্ডাকশন মোটর প্রায়শই শুধুমাত্র একটি স্টার্টার বা সফ্ট-স্টার্টারের সাথে লাইনের সাথে সরাসরি সংযোগ করতে পারে। একটি লাইন-স্টার্টেড সিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ এবং একটি ড্যাম্পার বার সার্কিট প্রয়োজন; একটি VFD-ফেড সিঙ্ক্রোনাস মোটর স্থায়ী-চুম্বক মেশিনের জন্য অবস্থান প্রতিক্রিয়া প্রয়োজন। ইঞ্জিনিয়াররা তাই পুরো ড্রাইভ সিস্টেমের দাম নির্ধারণ করে, শুধু মোটর নেমপ্লেট নয়।
প্রথম তুলনা সারণী শিরোনাম পার্থক্য দেখায়, কিন্তু নির্বাচন প্রায়শই ডেটাশীটে নেই এমন সংখ্যায় নেমে আসে: স্লিপ লস, পুল-আউট টর্ক, রটার তাপমাত্রা সংবেদনশীলতা, প্রতিক্রিয়াশীল পাওয়ার ড্র এবং স্টেটর এবং রটার কোরের গুণমান।
সম্পূর্ণ লোডে, একটি আধুনিক সিঙ্ক্রোনাস মোটর একই ফ্রেমের একটি ইন্ডাকশন মোটরের তুলনায় প্রায় দুই থেকে তিন পয়েন্টের কার্যকারিতা সুবিধা প্রদান করতে পারে। আংশিক লোডে ব্যবধান প্রশস্ত হয় কারণ ইন্ডাকশন রটার লস স্লিপের সাথে পড়ে, কিন্তু চুম্বকীয় কারেন্ট স্থির থাকে। নীচের সাধারণ বার চার্টটি একটি মাঝারি আকারের শিল্প ড্রাইভের জন্য একটি প্রতিনিধি পূর্ণ-লোড দক্ষতা তুলনা দেখায়।
একা দক্ষতা সর্বদা মূল্য প্রিমিয়ামকে ন্যায্যতা দেয় না। একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর একটি ভাল বিনিয়োগ যখন বার্ষিক অপারেটিং ঘন্টা বেশি থাকে, লোড স্থির থাকে এবং প্ল্যান্টটি পাওয়ার-ফ্যাক্টর পেনাল্টি কমাতে অগ্রণী প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ব্যবহার করতে পারে। প্রশস্ত লোড সুইং সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, সহজ ইন্ডাকশন মোটর কম প্রথম খরচ এবং সহজ পরিষেবার সাথে প্রায় একই বার্ষিক শক্তি খরচ তৈরি করতে পারে।
এছাড়াও কম সুস্পষ্ট সীমা আছে. একটি স্থায়ী-চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস রটার ডিম্যাগনেটাইজ করতে পারে যদি মোটরটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য তার রেট তাপমাত্রার উপরে চলতে বাধ্য করা হয়। একটি ক্ষত-ক্ষেত্র সিঙ্ক্রোনাস রটারের উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন, এবং হঠাৎ শর্ট সার্কিট খুব উচ্চ যান্ত্রিক চাপ তৈরি করতে পারে। ইন্ডাকশন রোটারগুলি ওভারলোডকে আরও সুন্দরভাবে পরিচালনা করে কারণ তাদের কোনও স্থায়ী চুম্বক নেই এবং কোনও স্লিপ-রিং উত্তেজনা নেই, যদিও রটার বারগুলি পুনরাবৃত্তিমূলক উচ্চ-টর্ক শুরুতে ফ্র্যাকচার হতে পারে।
মূল ক্ষতি হল আরেকটি লুকানো পরিবর্তনশীল। উভয় মোটর প্রকারই কম-ক্ষতির বৈদ্যুতিক ইস্পাত এবং বায়ু ফাঁকের কঠোর নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। এই কারণেই মোটর নির্মাতারা মূল্যায়ন করেন লেজার-টিআইজি ঢালাই স্তরিত কোর সমাবেশ প্রোটোটাইপ বৈধকরণের সময়: স্ট্যাকিং পদ্ধতি, ল্যামিনেশন বেধ এবং বুর উচ্চতা সরাসরি এডি-কারেন্ট ক্ষতি এবং শব্দকে প্রভাবিত করে। আপনি সম্পর্কে আরো পড়তে পারেন বৈদ্যুতিক মোটরে স্টেটর এবং রটারের ভূমিকা বা পরিদর্শন করুন মোটর কোর উত্পাদন ক্ষমতা একটি সরবরাহকারী অনুমোদন করার আগে।
লেজার/টিআইজি-ওয়েল্ডেড লেমিনেটেড কোর সরবরাহকারী, কোম্পানি - উক্সি নিউ রুইচি প্রযুক্তি চীনে লেজার/টিআইজি-ওয়েল্ডেড লেমিনেটেড কোর সরবরাহকারী এবং কোম্পানি হিসাবে, নিউ রুইচি/কাইলিয়াং পাইকারি লেজার/টিআইজি-ওয়েল্ডেড লেমিনেটেড কোর অফার করে... পণ্য দেখুন → সাধারণ উত্পাদনে, ইন্ডাকশন মোটরগুলি এখনও ইনস্টল করা বেসের উপর আধিপত্য বিস্তার করে কারণ পাম্প, ফ্যান, কনভেয়র এবং মেশিন টুলের জন্য পরম গতি লকের প্রয়োজন হয় না। সিঙ্ক্রোনাস মেশিনগুলি উপস্থিত হয় যেখানে গতির নির্ভুলতা, উচ্চ টর্ক বা পাওয়ার-ফ্যাক্টর সংশোধন গুরুত্বপূর্ণ।
যখন অ্যাপ্লিকেশন কয়েক মেগাওয়াটের উপরে থাকে তখন বিতরণ পরিবর্তন হয়। বড় কম্প্রেসার ট্রেন, বল মিল এবং কিছু সামুদ্রিক প্রপালশন সিস্টেম সিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যবহার করে কারণ দশ বছরের বেশি দক্ষতা বৃদ্ধি প্রাথমিক মূল্যের ব্যবধানকে বামন করে।
সাধারণ নিয়মের পরিবর্তে একটি সংক্ষিপ্ত সিদ্ধান্তের পথ ব্যবহার করুন। সঠিক মোটর লোড প্রোফাইল, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং রক্ষণাবেক্ষণ দলের সাথে ফিট করে।
যদি প্রক্রিয়াটি স্লিপ সহ্য করতে না পারে তবে একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর চয়ন করুন। গতি পরিবর্তনের কয়েক শতাংশ গ্রহণযোগ্য হলে, আনয়ন সাধারণত যথেষ্ট।
আবেশ motors give strong, natural starting torque. A synchronous motor may need a VFD or damper winding to accelerate to synchronous speed without excessive current.
ফিল্ড কন্ট্রোল সহ একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর নেতৃস্থানীয় প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি সরবরাহ করতে পারে এবং চাহিদা জরিমানা হ্রাস করতে পারে। একটি ইন্ডাকশন মোটর সর্বদা ল্যাগিং কারেন্ট আঁকবে, যার জন্য ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্কের প্রয়োজন হতে পারে।
ক্রয় মূল্য, ড্রাইভ ক্যাবিনেট, শক্তি খরচ, রক্ষণাবেক্ষণ, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং প্রত্যাশিত ডাউনটাইম তুলনা করুন। প্রতি বছর 6,000 ঘন্টার বেশি চলমান মেশিনগুলির জন্য, দক্ষতার ব্যবধান প্রায়শই তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে ফেরত দেয়।
যখন মোটর একটি উত্পাদিত পণ্যের অংশ হয়, তখন মূল সরবরাহকারীর সিদ্ধান্ত মোটর প্রকারের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। একটি ভাল ডিজাইন এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর সমাবেশ লোহার ক্ষয় কমায় এবং টর্কের সামঞ্জস্য উন্নত করে, বিশেষ করে এমন মোটরগুলির জন্য যা একটি VFD এর সাথে যুক্ত করা হবে।
এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর অ্যাসেম্বলি সরবরাহকারী, কোম্পানি - Wuxi New Ruichi Tec চীনে এসি মোটর স্টেটর এবং রটার কোর অ্যাসেম্বলি সরবরাহকারী এবং কোম্পানি হিসাবে, নিউ রুইচি/কাইলিয়াং পাইকারি এসি মোটর স্টেটর এবং রটার অফার করে... পণ্য দেখুন → রক্ষণাবেক্ষণ কৌশল ভিন্ন কারণ ব্যর্থতার মোড ভিন্ন। একটি ইন্ডাকশন মোটর বেশিরভাগ বিয়ারিং, উইন্ডিং ইনসুলেশন বা রটার বারগুলিতে ব্যর্থ হয়। একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর উত্তেজনা ব্যর্থতা, পুরানো ডিজাইনে ব্রাশ পরিধান এবং স্থায়ী-চুম্বক রোটারগুলিতে চুম্বক-সম্পর্কিত সমস্যাগুলি যোগ করে। ব্রাশ করা সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য, নিয়মিত স্লিপ-রিং এবং ব্রাশ পরিদর্শনের সময়সূচী করুন; PM মেশিনের জন্য, চুম্বক চিপিং এবং ডিম্যাগনেটাইজেশন এড়াতে কঠোর রটার হ্যান্ডলিং পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
সম্মতির দৃষ্টিকোণ থেকে, শিল্প ক্রেতারা সাধারণত IEC 60034 বা NEMA MG1 কার্যকারিতা, IE3/IE4 দক্ষতা ক্লাস এবং VFD ব্যবহার করার সময় সুরেলা সীমা যাচাই করে। মোটর পুনর্নির্মাণকারী এবং মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদেরও স্টেটর এবং রটার ল্যামিনেশন স্ট্যাকের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ উপাদান সার্টিফিকেট, মাত্রিক পরিদর্শন এবং ট্রেসেবিলিটি প্রয়োজন।
মূল গুণমান প্রসাধনী নয়। ল্যামিনেশন বেধ, বুর উচ্চতা, অ্যানিলিং গুণমান, এবং যোগদানের পদ্ধতি সমস্তই মূল ক্ষতি, বিল্ড ফ্যাক্টর এবং কম্পনকে প্রভাবিত করে। এজন্য অনেক মোটর ইঞ্জিনিয়ার নির্দিষ্ট করে দেন উচ্চ-গ্রেড অ-ওরিয়েন্টেড সিলিকন ইস্পাত প্রোটোটাইপ তৈরি এবং উত্পাদন রানের জন্য। নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক ইস্পাত গ্রেড, লেজার বা ওয়েল্ডেড কোর ম্যানুফ্যাকচারিং এবং নমুনা বৈধকরণ সহ একটি সরবরাহকারী প্রোটোটাইপ এবং সিরিয়াল-উৎপাদন উভয় পর্যায়ে উন্নয়ন চক্রকে ছোট করতে পারে।
উচ্চ গ্রেড অ-শস্য-ভিত্তিক (এনজিও) সিলিকন ইস্পাত সরবরাহকারী, কোম্পানি - উক্সি নিউ চীনে উচ্চ গ্রেড নন-গ্রেন-ওরিয়েন্টেড (এনজিও) সিলিকন স্টিল সরবরাহকারী এবং কোম্পানি হিসাবে, নিউ রুইচি/কাইলিয়াং পাইকারি উচ্চ গ্রেড নন-জি অফার করে... পণ্য দেখুন → চূড়ান্ত চেকের জন্য, তিনটি নথি প্রস্তুত রাখুন: প্রাসঙ্গিক মান অনুযায়ী পরিমাপ করা দক্ষতা সহ মোটর ডেটাশিট, পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং স্লিপের জন্য পরীক্ষার শংসাপত্র এবং মূল সরবরাহকারীর পরিদর্শন প্রতিবেদন। এই নথিগুলি একটি নির্ভরযোগ্য ড্রাইভ সিস্টেমকে আলাদা করে যা কাগজে ভাল দেখায় কিন্তু উত্পাদনের ফ্লোরে কম পারফর্ম করে।
আনয়ন বনাম সিঙ্ক্রোনাস মোটর সিদ্ধান্ত কোন প্রযুক্তিটি নতুন তা নিয়ে নয়। প্রক্রিয়াটির জন্য যা প্রয়োজন তা হল: স্লিপ সহনশীলতা, সঠিক গতি, পাওয়ার ফ্যাক্টর, স্টার্টিং টর্ক এবং দীর্ঘমেয়াদী শক্তি খরচ। মোটরকে লোডের সাথে মিলিয়ে নিন, সিস্টেমের খরচ যাচাই করুন এবং চূড়ান্ত কেনাকাটা করার আগে ম্যাগনেটিক কোরের গুণমান পরীক্ষা করুন।
আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি * চিহ্নিত করা হয়েছে
এসি মোটরগুলি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থার মূল হিসাবে কাজ করে এবং তাদের স্টেটর এবং র...
এসি মোটরগুলি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থার মূল হিসাবে কাজ করে এবং তাদের স্টেটর এবং র...
ডিসি মোটর তাদের শক্তিশালী স্টার্টিং টর্ক এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার জন...
ডিসি মোটর তাদের শক্তিশালী স্টার্টিং টর্ক এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার জন...
সার্ভো মোটরগুলি নির্ভুল গতি সিস্টেমের "অ্যাকচুয়েটিং জয়েন্ট" হিসাবে কাজ করে ...
সার্ভো মোটরগুলি নির্ভুল গতি সিস্টেমের "অ্যাকচুয়েটিং জয়েন্ট" হিসাবে কাজ করে ...
আমরা অতি-পাতলা, উচ্চ-ব্যপ্তিযোগ্য স্টেটর এবং ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটরগুলির ...
আমরা অতি-পাতলা, উচ্চ-ব্যপ্তিযোগ্য স্টেটর এবং ক্ষুদ্রাকৃতির স্টেপার মোটরগুলির ...
আমাদের স্টেটর এবং নতুন-শক্তির যানবাহন ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য রটার কোরগুলি পাওয...
I. মৌলিক ধারণা এবং অবস্থান ইন্ডাস্ট্রিয়াল বক্স-টাইপ মেশিন বেস হল একটি মোট...
স্কয়ার-বেস নলাকার মোটর ফ্রেম হল একটি হাইব্রিড সাপোর্ট স্ট্রাকচার যা একটি নলা...
I. বেসিক কনসেপ্ট এবং কোর পজিশনিং অনুভূমিক অ্যালুমিনিয়াম টিউব কুলিং মেশিন ...
মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য উল্লম্ব নলাকার আর্কিটেকচার: মূল অংশে একটি উল্লম্ব ক...
মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য উল্লম্ব বিন্যাস: ভিত্তিটি একটি উল্লম্ব কলাম নকশা গ্...
অভ্যন্তরীণ শক্তকরণ-পাঁজরের কাঠামো সহ সামুদ্রিক নলাকার জেনারেটর বেস (কুলিং সিস...
সর্বাধিক স্থান ব্যবহার কোন পৃথক ভিত্তি প্রয়োজন; প্রধান ইঞ্জিন শ্যাফ্ট লাই...
1. বৈপ্লবিক ইনস্টলেশন সহজ জাহাজের মূল শ্যাফ্টটি ভেঙে না দিয়ে ইনস্টলেশন সম...
স্ট্যান্ডার্ড এন্ড ক্লোজার মোটরগুলির জন্য একটি অত্যাবশ্যক কাঠামোগত উপাদান হিস...
Email: [email protected]
[email protected]
[email protected]
টেলিফোন/ফোন:
+86-18861576796 +86-18261588866
+86-15061854509 +86-15305731515
কপিরাইট © Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. / Wuxi Cailiang Machinery Co., Ltd. All rights reserved.
